gainnead container

Bidh soithichean a’ càrnadh thall thairis, ach chan eil inneal dachaigheil ri fhaighinn.

“Tha soithichean a’ càrnadh agus tha nas lugha agus nas lugha de rùm ann airson an cur a-steach, ”thuirt Gene Seroka, stiùiriche gnìomh Port Los Angeles, aig co-labhairt naidheachd o chionn ghoirid. “Chan eil e comasach dhuinn uile cumail suas ris a’ chargu seo gu lèir. ”

Chuir soithichean MSC sìos 32,953 TEU aig aon àm nuair a ràinig iad ceann-uidhe APM san Dàmhair.

Sheas clàr-amais ruigsinneachd Shanghai's Container aig 0.07 an t-seachdain seo, fhathast ‘gann de shoithichean’.

A rèir an HELLENIC SHIPPING NEWS, làimhsich port Los Angeles còrr air 980,729 TEU san Dàmhair, àrdachadh de 27.3 sa cheud an taca ris an Dàmhair 2019.

“Bha meudan malairt san fharsaingeachd làidir, ach tha mì-chothromachadh malairt fhathast nan adhbhar dragh,” thuirt Gene Seroka.

Ach thuirt e: “Gu cuibheasach, a-mach à trì soithichean gu leth a chaidh a thoirt a-steach gu Los Angeles bho thall thairis, chan eil ach aon inneal làn às-mhalairt Ameireaganach.”

Chaidh trì bogsaichean gu leth a-mach agus cha tàinig ach aon air ais.

Gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh logistics cruinne, feumaidh companaidhean lìn gabhail ri ro-innleachdan riarachadh soithichean neo-ghnàthach anns an ùine a tha air leth duilich.

1. Thoir prìomhachas do shoithichean falamh;
Tha cuid de chompanaidhean lìn air roghnachadh soithichean falamh a thoirt air ais a dh’ Àisia cho luath ‘s a ghabhas.

2. Giorraich an ùine de chleachdadh cartain an-asgaidh, mar a tha fios agad uile;
Tha cuid de chompanaidhean lìnidh air roghnachadh an ùine de chleachdadh soithichean an-asgaidh a lughdachadh airson ùine gus sruthadh shoithichean a bhrosnachadh agus a luathachadh.

3. Bogsaichean prìomhachais airson prìomh shlighean agus puirt bonn slighe fada;
A rèir Margaidh luingeis Flexport, Market Dynamics, bhon Lùnastal, tha companaidhean lìn air prìomhachas a thoirt do bhith a’ cleachdadh shoithichean falamh gu Sìona, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan agus roinnean eile gus dèanamh cinnteach gun tèid soithichean a chleachdadh airson prìomh shlighean.

4. Smachd a chumail air an container. Thuirt companaidh lìnidh, “Tha sinn a-nis gu math draghail mu bhith a’ tilleadh shoithichean slaodach. Mar eisimpleir, chan urrainn do chuid de roinnean ann an Afraga bathar fhaighinn gu h-àbhaisteach, agus mar thoradh air sin cha tèid soithichean a thilleadh. Nì sinn measadh coileanta air sgaoileadh reusanta shoithichean.”

5. Faigh soithichean ùra aig cosgais àrd.
“Tha prìs inneal bathair tioram àbhaisteach air a dhol suas bho $1,600 gu $2,500 bho thoiseach na bliadhna,” thuirt àrd-oifigear companaidh lìnidh. “Tha òrdughan ùra bho fhactaraidhean soithichean a’ fàs agus tha cinneasachadh air a chlàradh gu Fèis an Earraich ann an 2021. ”“ Ann an co-theacsa gainnead sònraichte de shoithichean, tha companaidhean lìnidh a ’faighinn soithichean ùra aig cosgais àrd.”

Ged nach eil companaidhean lìn a’ dèanamh oidhirp sam bith air soithichean a chuir a-steach gus coinneachadh ris an iarrtas bathair, ach bhon t-suidheachadh làithreach, chan urrainnear gainnead shoithichean fhuasgladh thar oidhche.


Ùine puist: Samhain-26-2020